虚拟的下一代福特Maverick无法决定是要成为ICE卡车还是EV卡车 全球新消息

(相关资料图)

就在最近，福特宣布其“T3项目”(与终结者特许经营权无关，以防万一你想知道)正在作为其全新的BlueOvalCity的英雄带头，该公司全新的大型园区位于在2021年与合作伙伴SKOn一起宣布在西田纳西州。据该公司称，它可以翻译成“信任卡车”，代表他们下一代电动皮卡的占位符。

这样一来，大家可以想象，它不会是下一代福特Maverick或Ranger，更不会是SuperDuty。相反，它很可能代表福特F-150Lightning传奇的第二部。不用担心，我们很快就会知道所有有趣的细节，因为这家底特律汽车制造商承诺T3项目将在2025年完成并公布。在那之前，这家汽车制造商已经涵盖了所有的角度，尤其是

整个ICE部门皮卡车生活方式。顶部是重型福特SuperDuty系列的全新第五代车型，而在中间，全新的Ranger将与即将推出的全新Tacoma畅销车型抗衡。至于超人气的F-150，我们认为凉爽的整容即将到来，而不是更晚。最后但并非最不重要的一点是，尽管它位于美国皮卡车金字塔的底部，但它是有史以来第一款福特Maverick四门紧凑型双人驾驶室一体式皮卡车，它是在墨西哥埃莫西约制造的，位于FWD和AWDFord

的支柱上逃生和野马运动。这款(最初非常)实惠的电动袖珍车风靡美国，并表明——与更豪华、更面向汽车的现代圣克鲁斯一起——皮卡车的基础部门在美国并没有消亡，相反，它只是躺在休眠。

它本身就已经是畅销书，所以难怪每个人都想分一杯羹——包括丰田，据传丰田将带回标志性的Stout铭牌用于北美斗殴。这意味着福特需要保持警惕，以保持Maverick的出色表现，因此下一代车型可能指日可待，而不是遥远的地平线。或者至少这是数字汽车内容创作者的想象力领域的意见，如果我们要相信DimasRamadhan的意见，DimasRamadhan是YouTube上DigimodsDESIGN频道背后的虚拟汽车艺术家，他承担了揭示下一个Maverick的任务-在花哨的CGI中。

只是像素大师有一种表达他的愿景的古怪方式!当然，我们可以很容易地看到欧洲福特探索者电动汽车的灵感。我们甚至可以将作者关于下一代2025年或2026年福特MaverickEV形式的假想幻影的问题联系起来。但如果是这样的话，为什么一体式紧凑型皮卡车仍然像其他任何内燃机一样同时具有集成的排气口和传统的向下排气管?

标签：