【韩系动向932】现代汽车凭借ioniq5扭转美国廉价形象，中国呢？

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现代汽车IONIQ 5以时尚的设计和高性能在美国市场受到欢迎，由于是纯电动汽车，因此价格也更高一些，因此受到追求高端品牌的顾客的选择。直到2021年IONIQ 5正式亮相时，谁也没有想到IONIQ 5会改变现代汽车在美国市场的品牌形象。

现代汽车在20世纪80年代中期正式开始向美国出口时，价格低廉、性价比高的汽车品牌形象很强。也成为了继日系车之后，成功打开美国市场的亚洲品牌。直到现在为止，韩系车，日系车在美国市场都是以亲民的，廉价的车型为主。深受大部分美国用户的喜爱。

随着电动化时代到来，现代汽车在美国推出了高品质内外部设计、最尖端技术以及聚焦创新的电动汽车IONIQ 5，成功改变了形象。

包括起亚和捷尼赛思品牌在内的现代汽车2022年上半年在全球销售329.9万辆，超过通用、日产和Stellantis，成长为第三大汽车企业。另外，去年电动汽车销量为24.8万辆，位居全球电动汽车销量第五。这比前一年增加了75%。

IONIQ 5是现代汽车自主研发的电动汽车平台E-GMP制造的第一款量产车辆。IONIQ 5以Pony系列为设计灵感，在设计上受到盛赞。IONIQ 5曾获得多项“年度汽车设计”大奖。

IONIQ 5在美国得到认可的最大因素是E-GMP。作为现代汽车的首个电动汽车专用平台，充电一次可以行驶500公里以上。基于800V高电压系统，电池在约18分钟内可超高速充电10%至80%。另外，还具备V2L功能，可以向车辆外部提供电源。这些功能在美国吸引着各种各样的客户群。

继IONIQ 5之后，今年7月正式上市的IONIQ 6电动轿车因其空气动力学设计和能效高的电动汽车而备受关注。IONIQ 5和IONIQ 6去年销量超过10万辆。现代汽车计划明年推出大型SUV IONIQ 7。现代汽车解释说，IONIQ 5的成功让现代汽车对推出大型SUV充满了信心。

现代汽车正在美国用IONIQ 5吸引高端购买者，但并没有计划将品牌形象完全转变为高端。取而代之的是，现代汽车相信，由于电动汽车的推出，可以吸纳更多高端客户群。

凭借现代的设计和功能性，IONIQ 5吸引了高端购买者，这并不令人惊讶。但电动汽车吸引新顾客的不仅是现代汽车。在电动汽车市场占有率最高的特斯拉和拥有大胆设计和尖端功能的中国电动汽车初创企业正在争夺高端品牌的占有率。

现代IONIQ 5在海外市场已经上市有1~2年了，但还迟迟没有引入中国市场。在风云变幻的中国车市，每天都在发生变化。因此迅速抓住时间机遇，对于企业的发展非常重要。目前现代起亚的新能源汽车已经在海外市场获得了认可，却还没有打开中国市场的大门，因此这种国内外市场的巨大反差，也让中国用户不了解韩系电动车的真实水平，时间久了，也就不相信韩系品牌能造好电动车了。

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